WTCR Wyścig w Malezji 13-15.12.2019

Sezon „WTCR” 2019 dobiegł końca i z pewnością dla wielu zawodników stał się wyjątkowo gorzką do przełknięcia pigułką. Niezwykle atrakcyjny oraz w pełni oświetlony tor „Sepang International Circuit” kończy tegoroczną rywalizację, obiekt posiada 5.543 metry długości, spełnia także wszelkie normy, aby mogły być tu rozgrywane między innymi wyścigi „Formuły 1”.

 

Norbert Michelisz zdeklasował konkurentów już podczas kwalifikacji, obejmując „Pole position”. Przed rozpoczęciem zaczął kropić deszcz, ta sytuacja uruchomiła wielką loterię oponową, kierowcy stosowali różną taktykę, można było dostrzec mieszane rozwiązania np. slicki z przodu i deszczówki zamontowane na tylnej osi. Początek zmagań odbywał się za samochodem bezpieczeństwa w celu skontrolowania śliskości nawierzchni, Esteban Guerrieri startujący jako 9 przechodzi Ma Qing Hua, jakiś czas później jest już 6, on doskonale wie, że jeśli nie odrobi punktów, będzie zmuszony pożegnać marzenia o pucharze. Yvan Muller po emocjonującej walce wyprzedza Kevina Ceccona, a kolega utytułowanego Francuza Thed Björk zjeżdża do alei serwisowej, aby przetestować inny zestaw opon. Wielkie słowa uznania kieruję w stronę zawodnika z tzw. Dziką kartą, Oliveira oprócz wysokiej 5 pozycji chronił również jadącego przed nim Estebana Guerrieri, zabezpieczając nieco tyły.

 

Podium W1:

 

Pierwszy - Norbert Michelisz

Drugi - Aurélien Panis

Trzeci - Gabriele Tarquini

 

Tym razem wielki pech dotknie stojącego na trzecim polu Frédérica Vervischa, uszkodzona półoś skutecznie wyeliminuje tego zawodnika. Deszcz zaczynał padać coraz mocniej, Thed Björk będzie zmuszony dokonać szybkiej zmiany opon, ta decyzja spowoduje, iż wystartuje z alei serwisowej. Néstor Girolami wychodzi na czoło stawki, większość podróżujących kierowców ma spore problemy, aby utrzymać odpowiedni tor jazdy. Dochodzi do kontaktu pomiędzy Gabriele Tarquinim oraz Attila Tassim, aczkolwiek pojadą dalej. Nagle kilka samochodów wypada, wśród nich jest także Norbert Michelisz. Całe zamieszanie doskonale wykorzystuje Esteban Guerrieri, awansując z 9 na 1 miejsce tymczasem płonie Hyundai Nickyego Catsburga, który mając założone opony typu slick, traci panowanie, uderzając w Yvana Mullera. Nie ma żartów, zostaje wywieszona czerwona flaga oznaczająca zawieszenie wyścigu. Wstępne rozporządzenia komisji sędziowskiej mówią o wznowieniu rywalizacji, biorąc pod uwagę początkowe pozycje, jednakże byłoby to wyjątkowo krzywdzące posunięcie, dlatego postanowiono obrać kolejność wyników z drugiego sektora.

 

Podium W2:

 

Pierwszy - Esteban Guerrieri

Drugi - Mikel Azcona

Trzeci - Johan Kristoffersson

 

Wykluczony najprawdopodobniej za stworzenie niebezpiecznej sytuacji Nicky Catsburg dementuje oskarżenia głoszone przez Yvana Mullera o celowym uderzeniu w samochód francuskiego kierowcy. Znakomity start prezentuje Esteban Guerrieri, pokonując liderującego Norberta Michelisza tracącego kolejną pozycję na rzecz szalejącego Azcony. Johan Kristoffersson postanawia również połknąć Węgra i ta sztuka udaje mu się śpiewająco, wykonując niezwykle widowiskowy manewr. Dalej nie pojedzie Ma Qing Hua oraz Augusto Farfus. Tor odwiedza samochód bezpieczeństwa, a dystans zostaje wydłużony o dwa regulaminowe okrążenia. Po wznowieniu rywalizacji problemy dotykają Gabriele Tarquiniego, włoski weteran zaczyna powoli tracić tempo. Mikel Azcona uderza dość mocno Hondę Esteban Guerrieri, która nabiera sporo gliny i trawy w układ chłodzenia. Argentyńczyk doskonale wie, że to koniec marzeń o zdobyciu wymarzonego zwycięstwa. Kevin Ceccon wyprzedza Norberta Michelisza będącego zwycięzcą tegorocznego pucharu „WTCR”, następuje ponowny wyjazd samochodu bezpieczeństwa, aby usunąć zakopane w żwirze Audi Gordona Sheddena.

 

Podium W3:

 

Pierwszy - Johan Kristoffersson

Drugi - Mikel Azcona

Trzeci - Kevin Ceccon

 

MISTRZOSTWA KIEROWCÓW TOP 10:

 

1. Norbert Michelisz 372 pkt.

 

2. Esteban Guerrieri 349 pkt.

 

3. Yvan Muller 331 pkt.

 

4. Thed Björk 297 pkt.

 

5. Johan Kristoffersson 243 pkt.

 

6. Mikel Azcona 226 pkt.

 

7. Néstor Girolami 225 pkt.

 

8. Gabriele Tarquini 222 pkt.

 

9. Yann Ehrlacher 222 pkt.

 

10. Jean-Karl Vernay 211 pkt.

19-12-2019 Cole   WTCR WTCC
2


Dodaj komentarz

Komentarze

  • Wyeliminowanie z walki Estebana Guerrieri zmniejszyło zapewne ciśnienie, które odczuwał węgierski kierowca będący o krok od wymarzonego pucharu. Gdyby Argentyńczyk utrzymał prowadzenie, Norbert Michelisz musiałby zająć minimum trzecią pozycję, a biorąc pod uwagę znakomitą postawę Johana Kristofferssona, miałby do wykonania sporo ciężkiej pracy.

  • Trochę tak odpadł mu wtedy największy rywal.
  • Emocjonująco było to fakt, tylko nie poszło po mojej myśli, Mikel Azcona pomógł nieznacznie Norbertowi. Co o tym sądzicie?
  • Wszystkie wyścigi powinny wyglądać jak ten w Malezji, byłoby wtedy wyjątkowo emocjonująco.

Recenzje

Aktualizacja Euro Truck Simulator 2 - 1.36
31-01-2020
Niedawno miałem przyjemność omawiać zmiany, jakie ...
Aktualizacja American Truck Simulator 1.36
20-01-2020
Prace nad tytułem „American Truck Simulator” czesk...
WTCR Wyścig w Malezji 13-15.12.2019
19-12-2019
Sezon „WTCR” 2019 dobiegł końca i z pewnością dla ...

Ostatnie dyskusje

Nawigacja

Nasza społeczność