Fiat Punto 2 FL Sound–Test preparatu T-Cut 365 Paintwork Perfection

Lakier prezentowanego dzisiaj „Fiata Punto 2 FL Sound” wymagał ode mnie sporo atencji. Na pierwszy rzut oka widać było, że nikt o niego nie dbał. Szybka nieudolna polerka poprzednich właścicieli pozostawiła za sobą mnogą ilość drobnych rys w miejscach, które próbowano zatuszować. Samochód skrupulatnie spłukałem myjką wysokociśnieniową, aby pozbyć się grubszego brudu. Następnie karoserię umyłem szamponem Turtle Wax Extreme Nano-Tech Wash & Wax, użyłem również rękawicy oraz dwóch zestawów wiader.

 

Suche nadwozie przetarłem środkiem Menzerna Control Cleaner, żeby usunąć drobne zanieczyszczenia i pozostałości starych powłok woskowych sprawdzając jej stan faktyczny. Benzyna ekstrakcyjna skutecznie wyeliminowała zatrzęsienie asfaltowych kropek. Po oględzinach zdecydowałem o zastosowaniu Meguiar's Ultimate Compound dodatkowo należało jeszcze dobrać średnio twardy pomarańczowy pad do maszyny polerskiej. Gdy proces renowacji dobiegł końca, można było nareszcie rozprowadzić ręcznie delikatny regenerator woskujący T-Cut Color Fast (Czerwony), który dobrze się rozciera, nie pozostawiając irytującego pylącego nalotu, pracę z nim najlepiej wykonywać partiami. W celu ostatecznego zabezpieczenia lakieru zaaplikowałem bezbarwny uszczelniacz T-Cut Color Seal nadający głęboki połysk i długotrwałą ochronę przed utlenianiem. Elementy plastikowe natarłem środkiem Turtle Wax Black in a Flash, natomiast gumowe Meguiar's Natural Shine Protectant. Wszystkie omawiane zabiegi sprawiły, iż 13-letni Fiacik ponownie nabrał rumieńców.

 

Fiat Punto 2 FL Sound - zastosowane kosmetyki i akcesoria:

 

Menzerna Control Cleaner 500ml (Cleaner do lakieru, usuwa pozostałości starego wosku).

Meguiar's Ultimate Compound (Regenerator lakieru).

Meguiar's Natural Shine Protectant (Tworzywa sztuczne).

T-Cut 365 Paintwork Perfection (Zestaw:T-Cut Color Fast 500 ml, T-Cut Color Seal 500 ml, pad i ściereczka z mikrofibry).

Turtle Wax Extreme Nano-Tech Wash & Wax 500ml.

Turtle Wax Black in a Flash 300 ml (Żel do regeneracji elementów plastikowych).

Triplewax Wash Mitt (Rękawica myjąca).

CarPlan Microfibre Polishing Mitt (Rękawica polerska).

Wszelkiego rodzaju ściereczki (Bawełna o rzadkim ściegu, mikrofibra).

 

Zobacz również:

 

Katalog polecanych marek detailingowych >>>

Recenzja zestawu T-Cut 365 Paintwork Perfection >>>

Oczyszczanie lakieru preparatem Menzerna Control Cleaner >>>

2


Dodaj komentarz

Komentarze

  • Dziękuję za miłe słowa. Żadne zdjęcia tak naprawdę nie oddadzą rzeczywistego wyglądu. W tym przypadku bez wątpienia nastąpił duży progress.
  • Bardzo mi się podoba, duży szacun za same chęci, musiałeś przecież zrobić samochód, sfotografować i opisać wszystko. Ja zwykle tryskam zapałem do momentu rozpoczęcia pracy, potem jest już tylko gorzej.

  • Budżet bywa tutaj nie mniej istotny. Zwróćcie uwagę na ilość użytych kosmetyków, myślę, że debatowanie, który producent jest lepszy, mija się z celem.

  • Pawle jak najbardziej można zastosować wosk, który poleciłeś, zależy, jaki masz budżet oraz upodobania. Trwałość woskowej powłoki uzależniona jest od różnych czynników, myjnia mechaniczna, zbyt duże ciśnienie podczas używania myjki, mocny szampon lub niewłaściwe przygotowanie lakieru pod wosk. Wtedy używany kosmetyk będzie utrzymywał się krócej niezależnie od jego ceny i marki. Producent T-Cut 365 Paintwork Perfection informuje o jednorocznej ochronie.

  • Nie lepiej trochę dołożyć i kupić markowy wosk np. Poorboy’s Natty’s Red. Moje pytanie brzmi, jak długo opisywany specyfik utrzymuje się na lakierze?
  • Niezła robota to trzeba przyznać.
  • Dziękuję za miłe słowa, staram się ciągle nad tym pracować. Nie ukrywam, że gdy tylko będę miał trochę wolnego czasu, naniosę poprawki także na starsze teksty.
  • Zauważyłem, że treści zamieszczane w portalu są coraz lepsze pod względem merytorycznym, zwłaszcza te ostatnie.

Nawigacja

Nasza społeczność