Pielęgnacja opon i felg poradnik

Felgi nieustannie narażone są na działanie szkodliwych czynników zarówno atmosferycznych, jak i przemysłowych, proces ich dogłębnego czyszczenia przypomina zabieg związany z dekontaminacją lakieru. Pierwszą czynnością, od której zwykle zaczynam, będzie demontaż koła, spryskuję powierzchnię aktywną pianą o neutralnym pH, a następnie po odczekaniu kilku minut skrupulatnie spłukuję za pomocą myjki wysokociśnieniowej.

 

Niejednokrotnie wystarczy szampon samochodowy i rękawica natomiast poważniejsze zabrudzenia wymagają zastosowania dedykowanego cleanera. Środek dobieram odpowiednio do rodzaju stopu felgi, chyba że jest on uniwersalny, zdecydowanie warto przestudiować instrukcję dołączoną przez producenta, ponieważ chemia ta bywa wyjątkowo inwazyjna. Spryskane miejsce czyszczę, za pomocą pędzelka bądź miękkiej szczotki, po tym procesie używam myjki. Jeśli zajdzie taka potrzeba na uprzednio wysuszoną powierzchnię stosuję Tar & Glue Remover, a następnie obowiązkowo deironizer w celu zlikwidowania metalicznych osadów, ponadto można rozetrzeć go delikatnym gąbkowym aplikatorem, dzięki temu uzyskasz dokładniejsze działanie. Pamiętaj, że po każdorazowym użyci wymienionych przeze mnie preparatów spłucz oraz ponownie osusz felgę. Wyczuwając szorstkość, należy przeprowadzić proces glinkowania, gdy na lakierze występują powierzchniowe rysy, można wykorzystać specjalną szyszkę montowaną do wiertarki w przypadku płaskich konstrukcji najlepiej zastosować maszynę rotacyjną ewentualnie dual action z padem 75 mm i produkcie ściernym o średniej granulacji przeznaczonym dla lakierów samochodowych. Stopy lekkie, chromowane wymagają użycia pasty polerskiej usuwającej utlenione aluminium, pamiętaj, że tego typu felgi szybko matowieją, dlatego zabiegi pielęgnacyjne należy wykonywać systematycznie, aby zachowały swój blask. Koniecznie przed nałożeniem wosku lub powłoki ceramicznej przetrzyj je alkoholem izopropylowym (IPA) dla uzyskania lepszej przyczepności.

 

Opony tak samo są narażona na szkodliwe działanie wielu niesprzyjających warunków liczne zanieczyszczenia, osady oraz sól sprawiają, iż zaczynają wyglądać mało estetycznie, często psując cały efekt. Gumę myjemy w tym samym momencie co felgi rozrobionym szamponem i szczotką, jeżeli sytuacja tego wymaga, stosujemy dedykowany cleaner. Na sam koniec nakładamy dressing według własnych preferencji za pośrednictwem miękkiego aplikatora.

09-04-2015 Cole   Poradnik
1


Dodaj komentarz

Komentarze

  • Proszę bardzo, jeśli tylko będę w stanie, zawsze chętnie pomogę.
  • Dlatego postanowiłem napisać, bo mam lekki mętlik w głowie, faktycznie jak się tak nad tym zastanowić ma to sens, dziękuję za rzeczową odpowiedź.
  • Tak wiem, że podana kolejność bywa inna, jednakże zależało mi, aby przedstawić moją wersję poradnika, dzięki temu każdy może wybrać to, co jest dla niego lepsze. Wyobraź sobie mocno zabrudzoną felgę bez zastosowania aktywnej piany i wody pod wysokim ciśnieniem, zamiast tego od razu spryskujemy suchą powierzchnię cleanerem, a następnie używamy szczotki lub pędzelka, ten cały ostry bród będzie niczym papier ścierny. Ja nie jestem również wielkim zwolennikiem mocnej chemii, dlatego aplikując uprzednio wodę, niwelujemy nieco jej agresywne działanie.
  • Czytając instrukcje obsługi środków do czyszczenia felg oraz przeróżne poradniki pisze tam, aby nakładać je na sucho, wtedy działają skuteczniej. Jak to w końcu z tym jest?

Nawigacja

Nasza społeczność