Automotive Lifestyle
Felgi nieustannie narażone są na działanie szkodliwych czynników zarówno atmosferycznych, jak i przemysłowych, proces ich dogłębnego czyszczenia przypomina zabieg związany z dekontaminacją lakieru. Pierwszą czynnością, od której zwykle zaczynam, będzie demontaż koła, spryskuję powierzchnię aktywną pianą o neutralnym pH, a następnie po odczekaniu kilku minut skrupulatnie spłukuję za pomocą myjki wysokociśnieniowej.
Niejednokrotnie wystarczy szampon samochodowy i rękawica natomiast poważniejsze zabrudzenia wymagają zastosowania dedykowanego cleanera. Środek dobieram odpowiednio do rodzaju stopu felgi, chyba że jest on uniwersalny, zdecydowanie warto przestudiować instrukcję dołączoną przez producenta, ponieważ chemia ta bywa wyjątkowo inwazyjna. Spryskane miejsce czyszczę, za pomocą pędzelka bądź miękkiej szczotki, po tym procesie używam myjki. Jeśli zajdzie taka potrzeba na uprzednio wysuszoną powierzchnię stosuję Tar & Glue Remover, a następnie obowiązkowo deironizer w celu zlikwidowania metalicznych osadów, ponadto można rozetrzeć go delikatnym gąbkowym aplikatorem, dzięki temu uzyskasz dokładniejsze działanie. Pamiętaj, że po każdorazowym użyci wymienionych przeze mnie preparatów spłucz oraz ponownie osusz felgę. Wyczuwając szorstkość, należy przeprowadzić proces glinkowania, gdy na lakierze występują powierzchniowe rysy, można wykorzystać specjalną szyszkę montowaną do wiertarki w przypadku płaskich konstrukcji najlepiej zastosować maszynę rotacyjną ewentualnie dual action z padem 75 mm i produkcie ściernym o średniej granulacji przeznaczonym dla lakierów samochodowych. Stopy lekkie, chromowane wymagają użycia pasty polerskiej usuwającej utlenione aluminium, pamiętaj, że tego typu felgi szybko matowieją, dlatego zabiegi pielęgnacyjne należy wykonywać systematycznie, aby zachowały swój blask. Koniecznie przed nałożeniem wosku lub powłoki ceramicznej przetrzyj je alkoholem izopropylowym (IPA) dla uzyskania lepszej przyczepności.
Opony tak samo są narażona na szkodliwe działanie wielu niesprzyjających warunków liczne zanieczyszczenia, osady oraz sól sprawiają, iż zaczynają wyglądać mało estetycznie, często psując cały efekt. Gumę myjemy w tym samym momencie co felgi rozrobionym szamponem i szczotką, jeżeli sytuacja tego wymaga, stosujemy dedykowany cleaner. Na sam koniec nakładamy dressing według własnych preferencji za pośrednictwem miękkiego aplikatora.
Dodaj komentarz